Vervanging pompgemaal door stuw op de Lieve

Langs het fietspad de Lievetragel in Waarschoot (Lievegem) verving de VMM haar pompgemaal tussen de Lieve en het Brakeleiken door een stuw. De stuwconstructie regelt het waterpeil van beide waterlopen, is energiezuiniger en vraagt minder onderhoud.

Waarschoot

Beheer waterlopen

Overstromingen

Deel online

Waarom is een stuwconstructie nodig?

Het Brakeleiken ontvangt water van de Lieve via een pompgemaal in Waarschoot. Het gemaal dateert van de jaren ‘70 van vorige eeuw en is aan vernieuwing toe. We vervihet pompgemaal door een stuw die zuiniger omspringt met energie en een lagere onderhoudskost heeft.

De stuwconstructie heeft tot doel om het waterpeil in de Lieve op niveau te houden en enkel te lozen in het Brakeleiken als dat nodig is. Dat is bijvoorbeeld om wateroverlast stroomafwaarts te vermijden bij hevige regenval of om de spaarbekkens van het waterproductiecentrum de Kluizen in Evergem aan te vullen. Op vlak van drinkwatervoorziening, peilbeheer en hoogwaterbescherming is dit project een belangrijke verbetering.

De stuw is aangesloten op een afstandsbewakingssysteem. Een alarmcentrale verwittigt automatisch onze medewerkers wanneer er problemen zijn met de installatie of met de waterpeilen. Zo kunnen we sneller ingrijpen en vanop afstand bijsturen wanneer er zich problemen voordoen.

Vismigratie opnieuw mogelijk

Bij de stuw is nu ook een visdoorgang. Met dit systeem zal er steeds een klein volume aan water van de Lieve naar het Brakeleiken stromen waardoor vissen gemakkelijk passeren. De stuw is visvriendelijker dan de vroegere pompen en pakt zo een jarenlang vismigratieprobleem aan.

Groene rustplek voor passanten

Ook het terrein van de stuw onderging een metamorfose. Onnodige verharding verdween en de hele site werd maximaal waterdoorlatend. Uitheemse bomen maakten plaats voor streekeigen beplanting, waardevolle inheemse bomen bleven behouden. Het bedieningsgebouwtje bij de stuw kreeg een houten bekleding en is nu uitgerust met een beloopbaar en publiek toegankelijk dak en een zitbank.